Kevesli a veronai buszbaleset egyik áldozatának édesapja a biztosító által felajánlott négymillió forintot. A lapunk által megkérdezett biztosítási szakjogász szerint hasonló esetben itthon is a többszörösét fizethetik a biztosítók, az olasz jogrendben pedig ennél is magasabb sérelemdíj illeti meg a hozzátartozókat. Többen az olasz szabályok szerint szeretnék ügyeiket rendezni.
A szülő szerint, aki tizenöt éves lányát vesztette el a tragédiában, a magyar joggyakorlat a legkedvezőtlenebb egész Európában, itt jár a legalacsonyabb összegű sérelemdíj. Korábban írtuk, néhány éve megváltozott az a gyakorlat, amely szerint a biztosítóknak valamennyi teljes összegű kárt ki kellett fizetniük, nem volt olyan összeghatár, ami felett erre nem voltak kötelezhetők. Most viszont felső limitjük van a balesetből eredő dologi károknak és külön, ennél magasabb összeghatáruk a személyi sérüléses károknak. Ez a gyakorlat a hazai autósokat védi, ugyanakkor ez lehet az, ami miatt a most kifizethető kárösszegeket is alacsonyabban állapítják meg.
Úgy tudjuk, egyedül a Groupama Biztosító Zrt. mint a balesetet szenvedett busz biztosítója jár el a kártalanítás ügyében. Megkérdeztük a társaságot, hogy mi indokolja az ajánlattételt, de lapzártánkig nem érkezett válasz. Ismert, a cég vezérigazgatójával Balog Zoltán, az emberi erőforrások minisztere egyeztetett és mindkét fél abban állapodott meg, hogy minden segítséget megadnak.
Kovács Kázmér ügyvéd, biztosítási szakjogász lapunk kérdésére elmondta, hogy a Groupama a balesetet okozó busz kötelező felelősségbiztosítását kezelte, a cég áldozatonkénti három–ötmillió forintos ajánlattétele ugyanakkor aránytalanul alacsonynak számít. A magyar bíróságok a legsúlyosabb esetekben esetén már többször ítéltek meg tíz–húszmillió forintos kártérítési díjat. Amennyiben a hozzátartozók az olasz jogrend alapján kívánnának kártérítéshez jutni, akkor az utóbbinál is lényegesen magasabb összegekhez jutnának, az ehhez szükséges pert Magyarországról is megindíthatják.
Kovács Kázmér hozzátette: a Veronánál halálos balesetet szenvedett áldozatoknak lehetett élet-, baleset- és kiegészítő biztosításuk, az ezekért járó kifizetéseket azonban nem szabad összekeverni a kártérítési összegekkel.
A fentiek miatt a magyarok egy része azt szeretné, hogy az olasz jogrend szerint folytatódjon a kártalanításuk, erről viszont még nem sikerült megállapodniuk a busztársasággal, vélhetően azért, mert utóbbinak az ottani jogrend szerint a biztosítási keretösszegen túllépő kárigényeket is saját zsebből kellene állnia. A károsultak egyébként egyénileg és pertársaságot alapítva is kérhetik, hogy itthon is az olasz jog szerint történjen az eljárás. Az összefogással időt, pénzt takaríthatnak meg az érintettek, és ügyeik is gyorsabban rendeződhetnek, mint ha egyenként pereskednének.
