Megtalálták a második fekete dobozt

Másfél hétig keresték a kutatóegységek az adatrögzítőt (Fotó: Reuters - Y. Malenfer)

Brice Robin elmondta, van remény arra, hogy a memóriaegységből kinyerhetők értékelhető információk. A fekete doboz adatainak elemzését még tegnap elkezdték Párizsban. A berendezés vázszerkezetét már korábban megtalálták, miként az első adatrögzítőt is. Az utóbbiból kinyert adatok szerint a Germanwings Barcelonából Düsseldorfba tartó járatának elsőtisztje kizárta a pilótafülkéből a mosdóból visszatérő kapitányt, majd a gépet szándékosan vezette hegyoldalba az Alpokban. Erre utalnak az elsőként meglelt fekete dobozban rögzített felvételek. A tegnap megtalált adatrögzítő a lezuhant gép repülési adatait és műszaki paramétereit is tartalmazza, így azokból bizonyára rekonstruálhatók lesznek a katasztrófa kiváltó okai.

A Bild rendőrségi forrásokra azt állította, hogy Andreas Lubitz, a tragédia feltételezett felelőse tavaly autóbalesetet szenvedett, és a légzsáktól megsebesült. Emiatt a másodpilóta állítólag hallás- és látásgondokkal küzdött, és néha minden elsötétült körülötte. A német lap úgy tudja, Lubitznak olyan erős szorongásos tünetekre, illetve pánikbetegségre alkalmazott gyógyszereket írtak fel, amelyekkel autót sem vezethetett volna. A Bild értesülései szerint Lubitz a tragédia előtti napokban számos, az öngyilkossággal foglalkozó oldalt keresett fel, és legalább egyszer a pilótafülke ajtajára vonatkozó kifejezésekre is rákeresett az interneten.

Mint arról beszámoltunk, a férfinak évekkel ezelőtt súlyos depressziós tünetek miatt kellett megszakítania kiképzését, és egy ideig légiutas-kísérőként dolgozott. Később újabb vizsgálatokon vett részt, tanulmányait befejezte, és a múlt keddi tragédia előtt röviddel első osztályú orvosi alkalmassági minősítést kapott.

A Germanwings-tragédia után szigorítaná a schengeni övezeten belül közlekedő repülőjáratok utasainak nyilvántartását a német belügyminiszter. Thomas de Maiziere tegnap úgy nyilatkozott, megvizsgálják annak lehetőségét, hogy az unión belül utazóknak is kötelező legyen igazolniuk személyazonosságukat. A német cégek példáját követve egyre több légitársaság rendeli el, hogy a személyzet legalább két tagja tartózkodjon egyszerre a pilótafülkében.