Az elmúlt években 1000 milliárd forintot irányítottak az autópálya koncesszió finanszírozására, míg az országos közutak jelentős részét hagyták leromlani – írta közösségi oldalán a közlekedési és beruházási miniszter.
Vitézy Dávid ismertette: a Mészáros Lőrinc és Szíjj László tulajdonában lévő MKIF 2025-ben 410 milliárd forintot kapott az államtól 1200 kilométernyi autópálya üzemeltetésére és felújítására.
„Eközben a több mint 30 ezer kilométer hosszú országos közúthálózat fenntartására és karbantartására alig 100 milliárd forint jutott a Magyar Közútnak. Nem csoda, hogy ma közel 20 ezer kilométernyi országos közút vár felújításra” – tette hozzá a miniszter.
A tárcavezető úgy fogalmazott: „az elmúlt években 1000 milliárd forintot irányítottak az autópálya koncesszió finanszírozására, míg az országos közutak jelentős részét egyszerűen hagyták leromlani”. Kifejtette, hogy a települések ezreit összekötő országos fő- és mellékutak állapota számos helyen romlott, a szükséges felújítások elmaradtak, a karbantartásra fordítható források pedig meg sem közelítették a valós igényeket.
„Ezen kell változtatnunk” – zárta sorait a miniszter.
