Krónika
Rekordalacsony a Balti-tenger vízszintje
Minden korábbinál láthatóbbá vált egy XVII. századi svédországi hajóroncs Stockholmban
A svéd főváros szívében a hajótest falécei kiemelkednek a víz alól, amiről arra lehet következtetni, hogy a roncs jó állapotban van.
„Az itt található roncshajót szándékosan süllyesztettek el, feltehetően 1640 körül” – mondta Jim Hansson, a Vrak, a stockholmi hajóroncsmúzeum régésze.
Miután számos feladatot teljesített a Balti-tengeren, a svéd haditengerészet annak idején úgy döntött, hogy alapozásnak használja egy új hídhoz Stockholm szívében, a Kastellholmen-sziget közelében.
„A szerkezethez frissen kivágott fák helyett az igen ellenálló tölgyből készült hajótest mellett döntöttek. A Balti-tengerben nincsenek tengeri férgek, amelyek kárt okoznának a fában, amely így – mint látható – négyszáz évig is kitarthat” – mondta a szakértő.
A hajóroncs már az 1940-es években és 2013-ban is felbukkant, de ekkora részt soha nem lehetett látni belőle. Balti-tenger mintegy száz éve most érte el a legalacsonyabb vízszintjét – mondta el Jim Hansson.
„Nagyon hosszú ideig magas nyomású légtömegek voltak itt, a skandináv térségben. A Balti-tenger vize következésképp az Északi-tenger és az Atlanti-óceán felé áramlott” – közölte a szakértő.
A hajó neve nem ismert, mert öt roncsot süllyesztettek el egymás mellett a híd építésekor, valamennyi a XVI. század végén és a XVII. század elején épült.
A stockholmmuseum.com honlap szerint – a Vrak régészének véleményétől eltérően – a hajóról széles körben feltételezik, hogy a Gra Ulven (Szürke farkas) nevű dán hadihajó lehetett, amelyet Svédország 1659-ben fogott el és 1670-ben süllyesztett el a híd megerősítése céljából.
Kutatási programot indítottak az „elveszített flotta” feltárása: jelenleg folyik a Balti-tenger fenekére süllyedt számos svéd hadihajóroncs azonosítása és a korának pontos meghatározása.
