Leállították a hétvégén az illetékesek a két hete, a francia Alpokban bekövetkezett repülőkatasztrófa áldozatainak keresését, a munkában részt vevő alakulatok ugyanakkor tovább kutatnak a gépen utazók személyes tárgyai után – jelentette be szombaton Alpes-de-Haute tartomány önkormányzata.
A Lufthansa leányvállalata, a Germanwings Barcelonából Düsseldorfba tartó diszkont járatán százötvenen tartózkodtak a szerencsétlenség idején, őket csak a helyszínen megtalált, illetve a hozzátartozóiktól vett genetikai mintáik alapján azonosíthatják a szakemberek. Az Airbus A380-as körülbelül óránként nyolcszáz kilométeres sebességgel csapódott a meredek sziklafalnak, és megsemmisült az ütközéskor. A legnagyobb megtalált darabja sem érte el egy átlagos autó méretét, a becsapódáskor a gépen tartózkodók teste is apró darabokra szakadt. A nyomozást vezető francia ügyészség felhívta a figyelmet, hogy a helyszínen százötven DNS-mintára bukkantak ugyan a kutatók, de ez nem jelenti azt, hogy minden áldozat maradványait megtalálták.
A katasztrófa helyszínének megtisztítását, a roncsok elszállítását valószínűleg a jövő héten kezdik el, a munka várhatóan két hónapig tart majd. A francia államügyész engedélye alapján a Lufthansa egy különleges feladatokra is alkalmas céget bízott meg a feladattal.
Mint arról beszámoltunk, csütörtökön megtalálták a repülőgép második fekete dobozát is, amely tartalmazza a repülési-műszaki adatokat, amelyek alapján rekonstruálni lehet a történteket, ezek alapján a szakemberek immár bizonyosra veszik, hogy a járat első tisztje, a huszonnyolc éves Andreas Lubitz szándékosan vezette a hegyeknek az Airbust. A férfiról kiderült, hogy súlyos mentális betegségekben szenvedett, állapotát azonban eltitkolta munkáltatója elől. Lubitz az eddigi adatok alapján nemhogy repülőgépre, hanem személyautóra sem kaphatott volna jogosítványt, ha állapotát komolyan veszik. A fiatalember néhány hete kapta meg az első osztályú alkalmassági igazolását. Kiderült, hogy a precizitásáról ismert Lufthansánál takarékossági okokra hivatkozva nemrég nagyobb leépítések voltak, amelyek érintették a repülőszemélyzet alkalmasságát vizsgáló pszichológusokat és más hasonló szakembereket is. A német óriáscég már korábban jelezte. hogy komoly kártérítési perekre számít az ügyben.
A katasztrófa helyszínének megtisztítását, a roncsok elszállítását valószínűleg a jövő héten kezdik el, a munka várhatóan két hónapig tart majd. A francia államügyész engedélye alapján a Lufthansa egy különleges feladatokra is alkalmas céget bízott meg a feladattal.
Mint arról beszámoltunk, csütörtökön megtalálták a repülőgép második fekete dobozát is, amely tartalmazza a repülési-műszaki adatokat, amelyek alapján rekonstruálni lehet a történteket, ezek alapján a szakemberek immár bizonyosra veszik, hogy a járat első tisztje, a huszonnyolc éves Andreas Lubitz szándékosan vezette a hegyeknek az Airbust. A férfiról kiderült, hogy súlyos mentális betegségekben szenvedett, állapotát azonban eltitkolta munkáltatója elől. Lubitz az eddigi adatok alapján nemhogy repülőgépre, hanem személyautóra sem kaphatott volna jogosítványt, ha állapotát komolyan veszik. A fiatalember néhány hete kapta meg az első osztályú alkalmassági igazolását. Kiderült, hogy a precizitásáról ismert Lufthansánál takarékossági okokra hivatkozva nemrég nagyobb leépítések voltak, amelyek érintették a repülőszemélyzet alkalmasságát vizsgáló pszichológusokat és más hasonló szakembereket is. A német óriáscég már korábban jelezte. hogy komoly kártérítési perekre számít az ügyben.
