Nyugat–Európában ellopott luxuskocsik egyedi azonosítóit, technikai berendezéseit hamisította meg az a bűnszervezet, amelynek tagjaira a napokban csaptak le a hatóságok. A több tízmillió forint értékű autók döntő részét itthon értékesítették.
Főképp luxusautókat loptak annak a bűnszervezetnek a tagjai, akik ellen a napokban indult büntetőeljárás egy összehangolt akció után – jelentette be tegnapi, budapesti sajtótájékoztatóján Takács Tibor, az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) bűnügyi főigazgatója, illetve Némedi Gábor, a testület koordinátora.
A kocsikat elsősorban Nyugat-Európában lopták el, de van közöttük olyan is, amely Magyarországról származik. Itthon több helyen – ahogy az előadók fogalmaztak – pihentették a járműveket, majd kiütötték az alváz-, illetve motorszámaikat, manipulálták a fedélzeti számítógépeiket, illetve GPS-jeladóikat. Az autók főképp Magyarországon találtak új gazdáikra. A szerdai összehangolt rajtaütésben az ORFK nyomozói mellett a Készenléti Rendőrség, a Nemzeti Vám- és Adóhivatal, hat megyei rendőrkapitányság, illetve a Terrorelhárítási Központ szakemberei is részt vettek.
Az ügyben négy embert gyanúsítanak orgazdasággal és más bűncselekményekkel, közülük két ember előzetes letartóztatását kezdeményezte az ügyészség. A rendőrség egyelőre nem tette közzé, hogy hol vannak azok a műhelyek, ahol a lopott luxuskocsikat parkoltatta, és átalakította a bűnszervezet.
A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy az elkövetők által üzemeltetett bontókban, illetve pihentető helyeken eddig huszonkét nagy értékű autót, harminc tonna ipari színesfémet, GPS-zavarókat, különféle riasztó zárrendszerek kikódolására alkalmas számítástechnikai eszközöket, hamis külföldi forgalmi engedélyeket, húszmillió forint készpénzt, valamint tömegnövelő hormonkészítményeket foglaltak le négyszázmillió forint értékben. Az egyik helyszínen tizennégy olyan járművet találtak, amelyeket szenegáli diplomata rendszámmal láttak el, a vizsgálat eddigi adatai szerint az azonosítók fiktívek.
Takács Tibor beszámolt arról is, hogy a gépjárműlopások elleni küzdelemben a rendőrség szemléletmódot váltott, ami azt jelenti, hogy nem elsősorban az eltulajdonított kocsikat szétszerelő műhelyekre, bontókra fókuszálnak a nyomozók, hanem a hasonló bűncselekmények orgazdáira, a megrendelőkre, érékesítőkre, valamint azokra, akik például nyomdaipari kapacitásukkal hamis okmányokat gyártanak, vagy képesek fiktív rendszámokat előállítani. Az áprilisban bevezetett intézkedések eredményeképpen az idei esztendő eddigi tíz hónapjában húsz százalékkal kevesebb autót loptak el Magyarországon mint tavaly, illetve két éve. Hatékonyabb lett a felderítési munka is, a nyomozók több olyan bontót számoltak fel, amelyek közül nem egy márkákra specializálódott, Békés megyében például hetvennél is több lopott Suzukira, és azokhoz tartozó alkatrészekre bukkantak. Némedi Gábor lapunk kérdésére elmondta, a nyomozók vizsgálják azt is, hogy a luxuskocsik vásárlói tudtak-e a járművek származásáról.
