Csendesen indult a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány, holott százak kötöttek új szerződést már az első napon. A legalacsonyabb éves tarifa 1530, a legmagasabb pedig 97 816 forint volt.
Visszafogottan kezdődött a kgfb-kampány, ez annak ellenére is igaz, hogy például a CLB Független Biztosítási Alkusznál szinte egész nap az új tarifák iránt érdeklődnek az ügyfelek, s jó néhányan azonnal meg is kötik a szerződést – mondta lapunknak Németh Péter, a cég értékesítési vezetője. A legalacsonyabb éves díj az első napon 1530 – ez vélhetően segédmotorra kötött –, a legmagasabb pedig 97 816 forint volt.
Németh Péter úgy látja, az igazi hajsza a biztosítóknak a régi ügyfelei számára kalkulált díjak kiküldése után kezdődik. Az viszont biztosnak tűnik, a kgfb-díjak mostani általános drágulása azt jelzi, elkezdődött egy fokozatos, de határozott díjemelési folyamat, amellyel kettős célja van a biztosítási szakmának. Az egyik az, hogy az Astra csődjén okulva rászoktassák az ügyfeleket a valamivel drágább, ám megbízhatóbb szolgáltatásra. Továbbá, hogy megkezdődött a híresen alacsony magyar díjak fokozatos, de határozott felzárkóztatása az európai országok átlagához.
Ide tartozik, hogy a kormány jelezte: segít a csődbe ment román Astra Biztosító károsultjain, akik az adóhivataltól kérhetik vissza a nekik járó baleseti adót – erről a nemzetgazdasági miniszter nyújtott be módosító javaslatot az Országgyűlésnek. A Nemzetgazdasági Minisztérium közölte, bár a baleseti adóról szóló törvény garantálja, hogy senki ne fizessen ugyanarra a kockázatvállalási időszakra kétszer baleseti adót, az Astra Biztosító nem fizette vissza az ügyfeleknek a pénzt. Kiemelték: a kormány nem hagyja, hogy az Astra mintegy száznyolcvanezer magyar ügyfele a biztosító mulasztása miatt kár szenvedjen.
