Sokan még nem kötötték meg az idei évre vonatkozó kötelező gépjármű-felelősségbiztosításukat, pedig csak szerdáig van lehetőség ezt megtenni.
Alig 120 ezer autós kötötte újra kötelező gépjármű-felelősségbiztosítását az év kezdetén. Március 1-jéig, tehát e hét szerdáig kell beérkeznie az első új díjrészletnek a biztosítóhoz, de a portfolio.hu szerint az alkuszok már nem javasolják, hogy a fogyasztók csekken rendezzék a részletet. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) közölte: szerdán a munkaidő végéig az adott biztosító ügyfélszolgálati irodájában történő személyes befizetés a biztonságos megoldás.
A tájékoztatás értelmében, ha egy biztosító a határidő lejártáig, azaz szerdáig nem kapja meg az esedékes díjösszeget, már másnap törölnie kell az adott szerződést. Az az ügyfél, akinek a díj nem fizetése miatt megszűnt a kötelező biztosítása, a fedezetlenség időtartamára fedezetlenségi díjat köteles fizetni, melynek mértéke – az autó teljesítményétől függően – naponta 310–690 forint között mozog.
A gépjárművekhez kapcsolódó hír, hogy az Automax Szerviz Kft. márkafüggetlen gumikereskedő felmérése alapján csak minden ötödik magyar autós használ az évszaknak nem megfelelő gumit járművén. A mintegy négyezer sofőr részvételével készült kutatás szerint a biztonságon spóroló autósok inkább téli gumival járnak egész évben, így jóval kisebb a kockázat, mintha egész évben nyári gumit használnának.
A tájékoztatás értelmében, ha egy biztosító a határidő lejártáig, azaz szerdáig nem kapja meg az esedékes díjösszeget, már másnap törölnie kell az adott szerződést. Az az ügyfél, akinek a díj nem fizetése miatt megszűnt a kötelező biztosítása, a fedezetlenség időtartamára fedezetlenségi díjat köteles fizetni, melynek mértéke – az autó teljesítményétől függően – naponta 310–690 forint között mozog.
A gépjárművekhez kapcsolódó hír, hogy az Automax Szerviz Kft. márkafüggetlen gumikereskedő felmérése alapján csak minden ötödik magyar autós használ az évszaknak nem megfelelő gumit járművén. A mintegy négyezer sofőr részvételével készült kutatás szerint a biztonságon spóroló autósok inkább téli gumival járnak egész évben, így jóval kisebb a kockázat, mintha egész évben nyári gumit használnának.
