Amíg Spanyolországba magyar buszokat tesztelnek, illetve amíg idehaza száz százalékkal nőtt az elektromos és hibridhajtású autók forgalomba helyezése az első fél évben, addig Kínában "áll a bál" az elektromos járművek körül.
"Zöld autó" botrány Kínában
Csütörtökön a kínai pénzügyminisztérium öt autógyárat bírságolt meg, mivel állítólag csaltak az elektromos és plug-in hibrid autókra nyújtott állami kedvezménnyel és mintegy egymilliárd jüant (százötven millió dollár) vettek fel jogtalanul.
A minisztérium az egyik érintett autógyár, a Suzhou Gemsea Coach Manufacturing működési engedélyét bevonta, a másik négyet, közöttük a Chery Holding egyik érdekeltségét is megbírságolta.
A kínai hivatalos értékpapírpiaci közlöny pénteki beszámolója szerint a csalás gyanúja vetült húsz további autógyártóra is. Közöttük van a japán Nissan, a dél-koreai Hyundai, valamint a kínai Geely, az Anhui Jianghuai Automobile (JAC Motor), illetve a BYD egyik érdekeltsége is.
A JAC Motor éppen a héten írt alá szándéknyilatkozatot közös vállalat létesítéséről a Volkswagen konszernnel elektromos autók fejlesztésére.
Kína tavaly 4,5 milliárd jüannal támogatta az elektromos és plug-in hibrid autók értékesítését, ami ennek köszönhetően négyszeresére, 331 ezerre emelkedett. Az idén hétszázezer elektromos és plug-in hibrid autó eladását tervezte Kína, az év első nyolc hónapjában viszont ebből mindössze 245 ezer teljesült.
Magyar buszok Spanyolországban
A magyar evopro csoport által fejlesztett, Modulo elnevezésű elektromos autóbuszt teszteli két spanyol közlekedési vállalat is azt vizsgálva, hogy a környezetbarát jármű miként használható a madridi belvárosi és elővárosi közlekedésben.
Az elővárosi szolgáltatásokat végző ALSA három útvonalon próbálta ki a járművet, köztük olyan helyen is, ahol még csak tervezik helyi járat indítását.
A Madrid közlekedéséért felelős EMT telephelyi teszten több száz körös, városi üzemeltetést szimuláló, hatótávolság vizsgálatot végzett, majd szűkebb utcákon, fordulókon átvezető útvonalakon is kipróbálta a járművet.
Rájár a rúd a telekocsiszolgáltatókra
A Nemzeti Közlekedési Hatóság honlapján jelenleg is olvasható felhívás szerint közúti ellenőröket toboroz a szervezet, mert a "jogkövető magatartást tanúsító fuvarozók védelme érdekében" fokozni kívánják az ellenőrzéseket. A fuvarozók szaklapja szerint a hatósági szigor a telekocsi-szolgáltatások ellen irányul.
Több mint száz százalékkal nőtt az elektromos és hibridhajtású autók forgalomba helyezése
Noha még ritkaságszámba megy a hazai utakon a tisztán elektromos személyautó, a hagyományos márkák már tettek róla, hogy divatba hozzák a hibrideket.
Hazánkban a második negyedévben 508 alternatív hajtású autót helyeztek forgalomba, 96,1 százalékkal többet, mint egy évvel korábban - sajtóértesülések szerint.
Tisztán elektromos autóból 77-et helyeztek forgalomba a második negyedévben az egy évvel korábbi tizenöt után, az év első felében pedig 148-at 35 után. Hibrid jármű 416 került forgalomba Magyarországon a második negyedévben és 695 az év első felében, szemben a tavalyi második negyedévi százkilencven és 373 járművel.
Forrás:MTI
