Béremeléssel és megfelelő képzéssel lehetne gondoskodni az utánpótlásról a közlekedési ágazatban.
A Közúti Közlekedési Szakszervezet (KKSZ) szerint mára vészhelyzet alakult ki a Volán társaságoknál, létszámhiány miatt ugyanis hamarosan leállhatnak az autóbuszok. Az érdekvédők úgy látják, hogy azonos gondokkal küzdenek a közlekedési ágazat különböző szereplői: létszámhiány miatt kongatják a vészharangot a MÁV-nál, és a teherfuvarozóknál is. Mint tegnap közölték, a szakszervezetet megdöbbentette Lázár János miniszter napokban tett nyilatkozata, amely szerint akár meg is szűnhetnek a Volánok, ha összevonják őket a MÁV-val.
A Miniszterelnökséget vezető miniszter július elején úgy nyilatkozott, hogy a MÁV és a Volánok összevonása egy lehetőség a kormány előtt lévő tervezetek között. A KKSZ álláspontja szerint ezerkétszáz új busz is kellene, de a járműbeszerzés még pályázati szakaszban sincs. Ezek után nehéz lesz a 2017-es piacnyitás előtt versenyképes helyzetbe hozni az autóbuszos cégeket. A múlt héten Becsey Zsolt, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium helyettes államtitkára elmondta: a korábbi Volán társaságok integrációjából alakult regionális közlekedési központok mintegy ezer új autóbusz beszerzését tervezik.
A Miniszterelnökséget vezető miniszter július elején úgy nyilatkozott, hogy a MÁV és a Volánok összevonása egy lehetőség a kormány előtt lévő tervezetek között. A KKSZ álláspontja szerint ezerkétszáz új busz is kellene, de a járműbeszerzés még pályázati szakaszban sincs. Ezek után nehéz lesz a 2017-es piacnyitás előtt versenyképes helyzetbe hozni az autóbuszos cégeket. A múlt héten Becsey Zsolt, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium helyettes államtitkára elmondta: a korábbi Volán társaságok integrációjából alakult regionális közlekedési központok mintegy ezer új autóbusz beszerzését tervezik.
