Gazdaság
Indulnak a CAF villamosok
Csütörtök délutántól utazhatunk az új szerelvényeken
Az új villamosflotta harmincöt rövidebb és tizenkét hosszabb járműből áll majd. A rövidebb, harmincnégy méter hosszú villamosok a 3-as vonalra, a budai fonódó villamoshálózatra, azaz az Óbuda és Újbuda között a jövőben közlekedő 19-es és 61-es vonalra kerülnek majd. A rövidebb villamoson kétszáz ember tud utazni, a járművön negyvenhat ülőhely van.
A Combino villamosoknál is valamivel hosszabb, ötvenhat méteres szerelvények az 1-es villamos vonalán járnak majd. Ez a leghosszabb és legnagyobb kapacitású villamos a világon. Ez a villamos háromszáznegyvenöt embert utazhat egyszerre, és nyolcvanegy ülőhellyel rendelkezik.
A főpolgármester közölte, az új villamosok belső kialakításukkal "maximálisan megfelelnek a modern kor valamennyi igényének": alacsonypadlósak és légkondicionáltak.
Az új villamosok forgalomba állításával fokozatosan kivonják a forgalomból a legöregebb, elavult járműveket - tette hozzá. Közölte azt is, hogy felújított 3-as villamosvonalon hat perccel csökkent a menetidő.
A főpolgármester kitért arra is, hogy a CAF-fal kötött szerződés lehetőséget teremt további hetvenhét villamos beszerzésére. Újabb forrás felhasználásával összesen tehát százhuszonnégy új villamos helyezhető üzembe 2020-ig Budapesten - mondta.
Tarlós István szólt arról is, hogy a fővárosi közösségi közlekedés az elmúlt években új erőre kapott. Ezek között említette a 4-es metró indulását, a jármű- és hálózatfejlesztéseket, a Futár-programot, valamint az elektronikus jegykiadó automaták bevezetését.
Elmondta, a mostani ciklusban kiépül majd a Baross tér és Újpalota közötti, továbbá a Külső Bécsi úti villamosvonal.
Jövőre biztosan befejeződik a Széll Kálmán tér felújítása
A Széll Kálmán tér felújítása kapcsán Tarlós István szólt arról, hogy a rekonstrukció 2016 első felében biztosan befejeződik. A tér új arculatot kap, megújul a vágányszerkezet, közelebb kerülnek egymáshoz a megállók és akadálymentessé válik a terület. Az egységes kortárs építészeti megoldásokkal pedig egy élhetőbb közösség tér jön létre - mondta.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a fővárosi önkormányzat megbízásából 2014 februárjában indított nyílt közbeszerzési eljárást összesen negyvenhét alacsonypadlós villamos gyártására.
A 3-as villamosvonalon csütörtöktől a régi villamosok mellett egyelőre két új, rövidebb CAF villamos közlekedik menetrendszerűen.