Akár tizennégymilliárd euró feletti összegre is rúghat az autógyárakat sújtó uniós bírság, ha nem teljesítik a teljes modellpalettára 2021-től érvényes átlagos károsanyag-kibocsátási határértékeket – írta az IHS Markit gazdaságkutató intézet.
Az Európai Unió 2020-tól új, szigorúbb, kilométerenként kilencvenöt grammos átlagos szén-dioxid kibocsátási határértéket vezet be az autógyártók személygépkocsi termékpalettájára. A járművek valós közúti üzemi terhelését a Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure elnevezésű eljárás szerint kell teljesíteni.
