Újabb változások a megyei útdíjnál

Január végén felülvizsgálja az új útdíjrendszert a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium. Becsey Zsolt közlekedési helyettes államtitkár a hét végén azt közölte, elképzelhető, hogy kikerül a fizetős utak közül a Liszt Ferenc repülőtérre vezető szakasz. Ott a gyorsforgalmi útra ugyan nem kell megváltani a matricát, de a 4-es főútra már igen, és a reptér 2-es terminálja csak ezen keresztül közelíthető meg.

A matricaárusításban néhol akadtak még fennakadások, ilyen volt az M1 és az M7 közös szakasza. A Budaörsi út kivezető szakaszán található töltőállomásokon a hét végén reggel nem lehetett megyei engedélyt vásárolni, az utána következő benzinkutakon pedig a rendszer meghibásodása miatt szünetelt az értékesítés. Így sokan a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. ügyfélszolgálatán próbáltak matricához jutni. Itt már jól működött a rendszer, több ablaknál fogadták az ügyfeleket, de így is hosszú volt a várakozási idő. Az új rendszer indulásának előnyeit és hibáit ecsetelte Gulyás Gergely, az Országgyűlés fideszes alelnöke a Hír Televízióban. A politikus azt mondta, „igazságos, ugyanakkor hibás az új útdíjrendszer, minden átalakítás konfliktushoz vezet, a tájékoztatás sem történt meg időben”. A politikus hozzátette, még mindig van húsz olyan útszakasz, ahol vita van arról, hogy érdemes-e bevezetni a matricát. Mint fogalmazott, sokkal méltányosabb, ha megyei alapon kell matricát venni. Jó hír viszont, hogy a hét végén kiderült, mégsem lesz fizetős az M30-as Miskolcot elkerülő szakasza. Ezt a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. szóvivője azzal indokolta, hogy a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei térképen helytelenül jelölték díjkötelesnek az M30-as, Szirma és Felsőzsolca közti szakaszát. Ez ugyanis főútnak számít, így a jövőben sem kell fizetnie az autósoknak a használatáért. Aki csak emiatt a szakasz miatt vásárolta meg a megyei matricát, annak visszatérítik a vételárat. Bővebb tájékoztatást kaphatnak az érintettek a szolgáltató Pesti úton található ügyfélszolgálati irodájában.