Forma-1
Több szabálymódosítást is bejelentettek a Forma-1-ben
Bahreinben és Szaúd-Arábiában idén nem lendül a startzászló
Többek között csökken a kvalifikáció során visszanyerhető energia mennyisége. A verseny során a turbónyomás és az MGU-K teljesítménye korlátozott lesz. A rajttal kapcsolatos változtatásokról is döntöttek a veszélyes helyzetek megelőzése érdekében, és a nedves körülményekre is kiigazításokat hajtottak végre.
A bejelentett módosításokból a pilótákat érintő szabályok az alábbiak szerint fognak változni
Egy új, alacsony teljesítményű rajtérzékelő rendszert fejlesztettek ki, amely a kuplung felengedése után röviddel azonosítja a szokatlanul alacsony gyorsulással rendelkező autókat.
Ilyen esetekben az MGU-K teljesítmény leadása automatikusan aktiválódik, hogy biztosítsa a minimális gyorsulási szintet és csökkentse az indulással kapcsolatos kockázatokat anélkül, hogy sportelőnyt teremtene.
Egy kapcsolódó vizuális figyelmeztető rendszert vezetnek be, amely villogó fényeket (hátul és oldalt) aktivál az érintett autókon, hogy figyelmeztesse a mögöttük haladókat.
Ezenkívül a felvezető kör elején egy energiamérő visszaállítását is végrehajtották, hogy kijavítsák a korábban azonosított rendszerbeli inkonzisztenciát.
Változások nedves vezetési körülmények között
A versenyzők visszajelzései alapján megemelték az intermediate gumik gumiabroncs-fűtőtakaróinak hőmérsékletét, hogy javuljon a kezdeti tapadás és a gumik teljesítménye nedves pályán.
A maximális ERS teljesítményleadás csökken, korlátozva a nyomatékot és javítva a jármű irányíthatóságát alacsony tapadású körülmények között.
A hátsó lámparendszereket egyszerűsítették, tisztább és következetesebb vizuális jelzésekkel, hogy javítsák a láthatóságot és a reakcióidőt a mögöttük haladók számára kedvezőtlen körülmények között.
Minden változtatást a Motorsport Világtanácsa (WMSC) hivatalos jóváhagyása alá kell vonni. A következő miami verseny előtt elektronikus szavazási ülést tartanak, hogy az új szabályok ott is bevezethetők legyenek.
A Miami Nagydíjon csak a javasolt versenyrajt időpontokat tesztelik majd - írja a focus.de.
