A Hungaroring pénteki bejelentése szerint az egyes kanyar a háromszoros világbajnok brazil Nelson Piquet nevét viseli mostantól, egyrészt azért, mert az első két magyar GP-t ő nyerte meg, másrészt pedig azért az előzésért, amelyet Ayrton Sennával szemben hajtott végre a pálya ezen pontján az első, 1986-os viadalon.

A kettes kanyar a hétszeres vb-győztes, jelenleg a Ferrarinál versenyző Lewis Hamiltonról kapta a nevét. A 41 éves brit sztár nyolcszor nyert már a Hungaroringen, korábban pedig ő maga nyilatkozta, hogy ha lehetősége lenne rá, akkor ezt a fordítót választaná.

A hármas kanyar a mogyoródi pálya elhelyezkedésére utalva a Forrás nevet viseli, a létesítmény ugyanis a Három-forrás völgyben került felépítésre.

A négyes fordítót az 1992-ben világbajnok brit Nigel Mansellről nevezték el - ő itt biztosította be vb-címét -, míg az ötös kanyar a Mogyoród nevet kapta. A pálya területén kialakított vezetéstechnikai centrumra utalva a hatos-hetes kombináció Driving Center, a nyolcas-kilences pedig a főváros közelsége okán Buda/Pest elnevezésű lett.

A 10-es kanyar a Duna nevet viseli, míg a 11-est az 1996-os Magyar Nagydíjon dobogós Jean Alesiről nevezték el. A francia versenyző 1995-ben emlékezetes balesetet szenvedett ebben a fordítóban, így magától értetődő volt, hogy az ő nevét kapja meg.

A 12-es kanyar a legendás, hétszeres vb-győztes német Michael Schumacher után kapta a nevét, aki négyszer diadalmaskodott a Hungaroringen, 2001-ben pedig Mogyoródon lett világbajnok.

A pálya utolsó előtti kanyarja a szintén legendás, háromszoros világbajnok brazil Ayrton Senna nevét viseli, ő 1988-ban, 1991-ben és 1992-ben is nyert itt.

A célegyenesre fordító 14-es kanyart Szisz Ferencről nevezték el: a magyar származású gépészmérnök 1906. június 26-27-én Franciaországban megnyerte a világ legelső nagydíját, emlékét a Hungaroring szoborparkjában is őrzi egy alkotás.

A kanyarok elnevezéséhez kapcsolódóan Mansell, Alesi és Hamilton kézlenyomatot is adott, ezeket betonból kiöntik és a pálya bukóterében helyezik majd el.

Leclerc volt a leggyorsabb az első szabadedzésen

Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője autózta a legjobb köridőt a 41. Forma-1-es Magyar Nagydíj pénteki első szabadedzésén a mogyoródi Hungaroringen.

A 28 éves pilóta annak ellenére is közel fél másodpercet vert a mezőnyre, hogy az autója bő öt perccel a kockás zászló előtt szinte megállt az utolsó előtti kanyarban, így idő előtt a boxba kellett hajtania.

Leclerc mögött a négyszeres világbajnok holland Max Verstappen végzett a Red Bullal, míg a harmadik helyen a hétszeres vb-első brit Lewis Hamilton zárt a másik Ferrarival, akit a francia Isack Hadjar követett a másik Red Bull-lal. A címvédő brit Lando Norris csak 11. lett a McLarennel.

A gyakorláson több pilóta is "pihent": a vb-pontversenyben éllovas Andrea Kimi Antonellit a dán Frederik Vesti helyettesítette a Mercedesnél, Oscar Piastri helyén az olasz Leonardo Fornaroli ült a McLarenben, az észt Paul Aron Franco Colapinto helyett körözött az Alpine-nal, a japán Hirakava Rjo Oliver Bearmant váltotta a Haasnál, míg a rutinos Valtteri Bottast az amerikai Colton Herta helyettesítette a Cadillacben.

Az ideális körülmények - 23 Celsius fokos levegő és 40 Celsius fokos aszfalthőmérséklet - között megrendezett szabadedzésre a McLaren néhány elemből álló, az Aston Martin ugyanakkor nagy fejlesztési csomaggal érkezett, előbbi viszont az új első szárnyát csak az egyik autóra tette fel. Az Astonnál ellenben az akkumulátoron, a váltón és a felfüggesztés egy részén kívül gyakorlatilag minden új volt, ez viszont - a jobbára eseménytelen gyakorláson - csak részben látszott: bár a kétszeres világbajnok Fernando Alonso 13. lett, a kanadai Lance Stroll csak a 21. helyen végzett, ráadásul utóbbi bal hátsó felfüggesztése 23 perccel a körözés vége előtt eltört.

A Red Bull - a korábbi nehézségek ellenére - ismét tesztelte a 180 fokban átforduló hátsó szárnyat, s ezúttal a McLaren is úgy döntött, kipróbálja a saját ilyen fejlesztését, amelyet a Ferrari a szezon eleje óta alkalmaz.

A tréning sok izgalmat nem hozott, Stroll megcsúszása mellett az egyetlen izgalmas jelenet az volt, amikor Carlos Sainz Jr. a célegyesen végén "kockásra fékezte" a gumijait, miután elrontotta a féktávot a Williamsszel.

A Forma-1-es program 17 órakor a második szabadedzéssel folytatódik.

Eredmények, 1. szabadedzés:
1. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 1:19.075 perc
2. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:19.559
3. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 1:19.618
4. Isack Hadjar (francia, Red Bull) 1:19.997
5. George Russell (brit, Mercedes) 1:20.066
6. Gabriel Bortoleto (brazil, Audi) 1:20.360
7. Frederik Vesti (dán, Mercedes) 1:20.467
8. Nico Hülkenberg (német, Audi) 1:20.623
9. Arvid Lindblad (brit, Racing Bulls) 1:20.760
10. Liam Lawson (új-zélandi, Racing Bulls) 1:20.866
11. Lando Norris (brit, McLaren) 1:21.024
12. Esteban Ocon (francia, Haas) 1:21.051
13. Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) 1:21.550
14. Pierre Gasly (francia, Alpine) 1:21.704
15. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 1:21.819
16. Leonardo Fornaroli (olasz, McLaren) 1:21.890
17. Hirakava Rjo (japán, Haas) 1:22.001
18. Sergio Pérez (mexikói, Cadillac) 1:22.089
19. Paul Aron (észt, Alpine) 1:22.168
20. Colton Herta (amerikai, Cadillac) 1:23.118
21. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 1:23.471
22. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams) 1:23.734

A további program:
2. szabadedzés 17.00

szombat:
3. szabadedzés 12.30
időmérő edzés 16.00

vasárnap:
futam 15.00