Gyorsulási verseny is állhat annak a tragédiának a hátterében, amelyben két fiatalember veszítette életét szombaton Budapesten, a száguldozók körében népszerű Szentendrei úton.
Két fiatal férfi veszítette életét abban a közlekedési balesetben, amely szombaton hajnalban következett be a fővárosban, a Szentendrei úton. Az áldozatok egyike a huszonegy éves korában elhunyt ifjúsági világbajnok kajakozó, Janza Richárd. A tegnapig beszerezhető adatok szerint a két fiatalember egy BMW-ben utazott, és épp egy piros lámpánál várakoztak, amikor egy Mercedes hátulról nagy sebességgel a kocsijuknak csapódott, és a járművüket egy villanyoszlopnak szorította. Az így elölről és hátulról is érkező erőhatások akkorák voltak, hogy az áldozatokat az új BMW luxuskategóriába sorolható biztonsági berendezései sem menthették meg.A Mercedes sofőrje, egy ugyancsak fiatal férfi túlélte a balesetet, ő súlyos sérülésekkel kórházba került, a rendőrség ott vette őrizetbe. A vétkes sofőr a megengedett hetven kilométeres sebesség csaknem kétszeresével haladt a jobbkormányos járművel, amikor a vétlen kocsiba csapódott.
A hazai sajtóban találgatások jelentek meg a hét végén arról, hogy a baleset okozója részt vett-e illegális gyorsulási versenyben, ami némi magyarázatot adhatna a történtekre. A Szentendrei út környékén élő olvasóink szerint ennek megvan az esélye, mivel a széles, éjszaka gyér forgalmú szakasz évtizedek óta a közveszélyes száguldozók kedvelt helye. Hasonló helyszín Budapesten a Váci út külső, angyalföldi, újpesti szakasza, illetve az Üllői út Nagyvárad tér–Népliget és a Határ út közötti szakasza. Az illegális gyorsulási versenyeket épp azért szervezik hétvégente éjszakánként, mert olyankor a felsoroltakhoz hasonló utakon alig van forgalom.A rendőrség időnként kampányt indít a rendkívül veszélyes tevékenység visszaszorítására. Volt olyan időszak, amikor a hatóság egyszerre és kiemelten ellenőrizte a Szentendrei, a Váci és az Üllői út érintett részeit, akkor a száguldozók inkább a Budapest környéki útszakaszokat veszélyeztették. Érdekesség, hogy a már csaknem egy éve éles üzemben lévő intelligens traffipaxok hálózata, a Véda az egész országban folyamatosan képes kiszűrni a szabálytalankodókat, az említett utakon azonban egyetlen darab sincs a berendezésekből. Vezetéstechnikai szakemberek ugyanakkor arra is felhívják a figyelmet, hogy az illegális versenyek résztvevői többnyire jó anyagi háttérrel rendelkező fiatalok, akiknek nagy teljesítményű autóik, motorjaik ugyan vannak, de tapasztalatuk nincs, és közülük került ki eddig a száguldozások legtöbb halálos áldozata.
A hazai sajtóban találgatások jelentek meg a hét végén arról, hogy a baleset okozója részt vett-e illegális gyorsulási versenyben, ami némi magyarázatot adhatna a történtekre. A Szentendrei út környékén élő olvasóink szerint ennek megvan az esélye, mivel a széles, éjszaka gyér forgalmú szakasz évtizedek óta a közveszélyes száguldozók kedvelt helye. Hasonló helyszín Budapesten a Váci út külső, angyalföldi, újpesti szakasza, illetve az Üllői út Nagyvárad tér–Népliget és a Határ út közötti szakasza. Az illegális gyorsulási versenyeket épp azért szervezik hétvégente éjszakánként, mert olyankor a felsoroltakhoz hasonló utakon alig van forgalom.A rendőrség időnként kampányt indít a rendkívül veszélyes tevékenység visszaszorítására. Volt olyan időszak, amikor a hatóság egyszerre és kiemelten ellenőrizte a Szentendrei, a Váci és az Üllői út érintett részeit, akkor a száguldozók inkább a Budapest környéki útszakaszokat veszélyeztették. Érdekesség, hogy a már csaknem egy éve éles üzemben lévő intelligens traffipaxok hálózata, a Véda az egész országban folyamatosan képes kiszűrni a szabálytalankodókat, az említett utakon azonban egyetlen darab sincs a berendezésekből. Vezetéstechnikai szakemberek ugyanakkor arra is felhívják a figyelmet, hogy az illegális versenyek résztvevői többnyire jó anyagi háttérrel rendelkező fiatalok, akiknek nagy teljesítményű autóik, motorjaik ugyan vannak, de tapasztalatuk nincs, és közülük került ki eddig a száguldozások legtöbb halálos áldozata.
