Törökország felgyorsította az Ukrajnával és Oroszországgal folytatott tárgyalásokat egy új fekete-tengeri biztonsági mechanizmus létrehozásáról, amely lehetővé tenné az élelmiszerexport újraindítását – írta az Ekonomim török gazdasági lapra hivatkozva. Ankara attól tart, hogy a tengeri szállítás tartós fennakadása jelentős áremelkedést idézhet elő a világ élelmiszerpiacán.
A kereskedelmi hajók elleni támadások miatt a polgári hajózás a beszámoló szerint gyakorlatilag leállt a Fekete-tengeren. Emiatt Ukrajnában 30–35 millió tonna gabona és olajos mag, Oroszországban pedig csaknem 60 millió tonna termény halmozódott fel a silókban, ideiglenes raktárakban és kikötői tárolókban.
Összesen tehát közel százmillió tonna élelmiszer nem jut el a piacokra, miközben a készletek egy része már romlásnak indult. A gabonaárak a lap szerint 4–4,5 százalékkal emelkedtek. Kazım Taycı, az isztambuli gabona-, hüvelyes- és olajosmag-exportőrök szövetségének elnöke arra figyelmeztetett, hogy ha két hónapon belül nem sikerül megoldást találni, az áremelkedés meghaladhatja a 10 százalékot.
A török külügyminisztérium, valamint a közlekedési és infrastrukturális minisztérium folyamatos kapcsolatban áll Moszkvával és Kijevvel. Durmuş Ünüvar közlekedési miniszterhelyettes szerint a diplomáciai csatornák éjjel-nappal működnek, de egyelőre nincs határidő egy új megállapodás létrehozására.
A válság Törökországot közvetlenül is érinti. Az ország jelentős mennyiségű mezőgazdasági nyersanyagot vásárol Oroszországtól és Ukrajnától, amelyet feldolgozás után tovább exportál. Ez az ágazat tavaly 13 milliárd dollár bevételt hozott, így a fekete-tengeri szállítás tartós leállása a török exportőröknek is komoly veszteségeket okozhat.
Egy új gabonafolyosó létrehozásával Ankara egyszerre állítaná helyre a kereskedelmi hajózás biztonságát és enyhítené a világpiaci árakra nehezedő nyomást. A megállapodáshoz azonban ismét olyan biztonsági garanciákat kellene kialakítani, amelyeket Oroszország és Ukrajna egyaránt elfogad.
