Kevés budapesti autós hiszi el, miközben némi apátiával araszol a reménytelen dugóban, hogy arányaiban a magyarok autóznak a legkevesebbet Európában – legalábbis ez derül ki az Eurostat frissen közölt statisztikájából, amit a Pénzcentrum tett közzé.
Az uniós hivatal a különféle közlekedési eszközökkel megtett kilométereket hasonlította össze, és kiderült, hogy a 2017-ben megtett magyar kilométerek hetven százalékát autóval teljesítették.
A listát a litvánok vezetik, náluk 91,1 százalék volt az autóval megtett kilométerek aránya, utánuk Norvégia (89,5%) és Portugália (88,8%) következik. A régióban Szlovéniában autóznak a legtöbbet, a kilométerek 86,5 százalékát így tették meg. Horvátországban ugyanez az arány 84,3 százalékos, és a románoknál is kicsivel több mint nyolcvan százaléknyi. Hozzánk hasonlóan keveset furikáztak 2017-ben a csehek (73,3%) és a szlovákok is (74,4%).
Jó hír, hogy Európa élvonalában vagyunk a tömegközlekedésben megtett kilométerek tekintetében is, az utazások 22,1 százaléka volt ilyen: nálunk többet csak a törökök (28,2%) és az észak-macedónok (22,2%) utaztak a buszokon, trolikon.
Hiába autózunk az európai átlaghoz képest több mint tíz százalékkal kevesebbet, mégis Budapesten tavaly egy átlagos autós majdnem egy hetet, 162 órát ült dugóban. A statisztikák szerint a magyar főváros a tizenharmadik helyen van az európai dugóranglistán, megelőzve olyan nagyvárosokat, mint Manchester, Barcelona, Lisszabon vagy Amszterdam. Az araszolási sorrendben Róma áll az első helyen évi 254 órával (10,5 nappal), nem sokkal maradt le Dublin a maga 246 órájával – ami szintén több, mint tíz nap –, harmadik helyen pedig holtversenyben Párizs és Rosztov áll 237 órával (9,8 nappal).
