A banki elszámolás mintegy 180-200 ezer élő lakossági devizahiteles autófinanszírozási szerződést érint, amelyek összesen 300 milliárd forintos tartozást jelentenek. A lezárt szerződéseket is figyelembe véve – durva becsléssel – ezermilliárd forint körüli szerződésállományhoz kötődik az elszámolás.
Minden elszámolásban érintett lízingcég, illetve azok jogutódai a meghatározott, 2015. április 30-i határidőig kiküldik az autóhiteleseknek az elszámolásról szóló levelet – mondta Lévai Gábor, a Magyar Lízingszövetség főtitkára az MTI-nek. Felhívta ugyanakkor a figyelmet arra is, hogy a lízingügyletekre nem terjed ki a forintosítás.
Lévai ismertette: az elszámolás azokra a magánszemélyekre vonatkozik, akik 2004. május 1. és 2014. július 26. között kötöttek autófinanszírozási szerződést, valamint azokra a megszűnt szerződésekre, amelyek bármilyen okból 2009. július 26. után szűntek meg.
A főtitkár az elszámolásról közölte: „Az érintett szerződéseknél a korábbi kamatváltoztatások és az alkalmazott árfolyamrés alapján újra kell kalkulálni a tartozást. Ennek alapján a lezárt autófinanszírozási szerződéssel rendelkező ügyfelek pénzt kapnak vissza, akiknek pedig élő szerződésük van, azoknak a tartozása csökken az elszámolás eredményeként.” Hozzátette: az elszámolásban érintettek döntő részénél az elszámolás folyamata automatikus, vagyis az ügyfeleknek nincs tennivalójuk, de vannak kivételek. Azok is részesülhetnek ugyanis kompenzációban, akiknek a tartozása követeléskezelőnél van, és esetleg már az autójukat is visszavették. „Ők az autót finanszírozó cégtől kapják meg az elszámoló levelet, de a visszajáró pénz kifizetését vagy a tartozás csökkenését a követeléskezelő intézi” – ismertette Lévai Gábor. Ehhez szükség van arra, hogy az elszámolásról szóló levél kézhezvétele után az érintett ügyfelek kérjék az elszámolást a követeléskezelő cégtől. Fontos az is, hogy ez csak azokra vonatkozik, akiknek a szerződése 2009. július 26. után szűnt meg – mutatott rá a főtitkár.
