Megcsúszott a Déli pályaudvar vasúti alagútjának támfala a kelenföldi oldalon, emiatt mázsás támkövek hullottak a vágányokra vasárnap este. A történtek miatt a vonatok közlekedésének rendje is változott, számos járat vég, illetve indulóállomása Kelenföld lett. Az alagútban két pár vágány fut, egyiket jelenleg nem használják, a másikon pedig legfeljebb óránként tíz kilométeres sebességgel lehet haladni.
A MÁV tájékoztatása szerint tegnap szakértők vizsgálták meg a támfalat, és megállapították, hogy az a napokban lehullott nagy mennyiségű csapadék miatt csúszott meg. A vasúttársaság szerint a történtek ellenére a vonatok az alagútban továbbra is biztonságban közlekedhetnek.
A szakemberek becslése szerint az építmény javításával a hétvégére végezhetnek. Lőcsei Virág, a MÁV-csoport szóvivője a távirati irodával közölte, hogy az alagút fölötti terület a XI. kerületi önkormányzat kezelésében van, amellyel már felvették a kapcsolatot az ügyben, s tegnap megkezdték a közös kárfelmérést.
A szóvivő tájékoztatása szerint az építmény megfelelő műszaki állapotban van, legutóbb három éve végezték el rajta az előírt vizsgálatokat. A kialakult helyzet eddig, és a következő napokban is jellemzően fél órás késéseket okozhat, ami főképp a Budapestről Győrbe, Székesfehérvárra, Veszprémbe, Szombathelyre, a Balaton környékére, a Pusztaszabolcsra, Pécsre, Bajára és Dunaújvárosba tartó, illetve onnan érkező járatokat, valamint ezek csatlakozásait érinti.
Az elővárosi vonatok közül a MÁV a százhalombattai járatokat a javítás idején nem közlekedteti. A Kerepesi úton lévő, úgynevezett Százlábú-híd felújításának kezdetén a Keleti pályaudvarról a Kelenföldre átirányított vonatok ismét a Keletibe tartanak. A Bajára tartó Sugovica és Gemenc nevű expresszjáratok továbbra is a Déli pályaudvarról indulnak, és oda is érkeznek. A MÁV az alagút javításának ideje alatt a Déli és Kelenföld között nem számít föl felárat a személyvonatokon.
