Szinte biztos, az idén valamelyik Mercedes-pilóta nyeri meg a Forma-1-es világbajnokságot. A Hungaroringen is ők voltak a leggyorsabbak a pénteki szabadedzésen. A holnapi (14 óra, tv: M1) 29. Pirelli Magyar Nagydíjon Lewis Hamilton és Nico Rosberg győzelmére fogadnak a legtöbben.

Kellemes idő, kellemes hely, és ami még ennél is fontosabb egy Forma–1-rajongónak, az maga az esemény. Bár a nyolcszáz forintos sör, az ezerkétszáz forintos hot-dog vagy a kétezer forintos gírosz ára ugyan nem a magyar zsebekhez van beárazva, évente egyszer még ez is belefér, hiszen csak az élmény – ahogy mondani szokták – megfizethetetlen.
Ha már a benyomásoknál tartunk, szólnunk kell az idei Forma-1-es versenyautók 1,6-os motorjainak a hangjáról. Nos, a korábbiakhoz képest tényleg visszafogottabbak, halkabbak a mostani gépek, kevesebb füldugó fogy majd a Hungaroringen is, bár közel sem annyira vérszegények, mint ahogy az a tévén átjön. Ugyanakkor vitathatatlan, hogy a GP- 2-es sorozat kocsijai jobban szólnak.
Bárhogy is, halk vagy nem halk az F1, ha sportról beszélünk, még mindig ez szól a legnagyobbat Magyarországról, Budapestről a világsajtóban, idestova harminc éve. A 29. Magyar Nagydíjra az idén is rengeteg külföldit várnak, és már a pénteki szabadedzéseken is tömegek voltak a Hungaroringen. Akik szeretik ezt a sportágat, azokat nem fogja eltántorítani az sem, hogy a Grand Prix napján, vasárnap esőre van kilátás, ami a futamot izgalmasabbá teheti. Köztudott, hogy a magyar pálya az egyik leglassabb a világbajnokságban, a pilóták többsége mégis imádja. A brit McLaren újonc sofőrje, Kevin Magnussen például azt nyilatkozta, azért szereti a Hungaroringet, mert itt tényleg a versenyző jelenti a különbséget, nem pedig a gép. A huszonegy éves dánnak amúgy ez lesz az első F1-es nagydíja Mogyoródon, mégsem ismeretlen számára a helyszín. Tavaly és tavalyelőtt már vezetett nálunk a World Series by Renault sorozatban, szóval nem a levegőbe beszélt.
A Magyar Nagydíj pénteki szabadedzésén a délelőtt folyamán Lewis Hamilton volt a leggyorsabb, míg a második helyen a papírformának megfelelően csapattársa, Nico Rosberg zárt. Az utóbbi futamok eredményeiből kiindulva némi meglepetés Kimi Räikkönen harmadik és Fernando Alonso negyedik helye, de itt jött ki az, amit Magnussen mondott, hogy a pilóták kvalitása jobban számít Mogyoródon, mint a technika. A délutáni gyakorláson ugyanaz volt a sorrend, mint a délelőttin, ám Rosberg már csak 0,238 másodperccel volt lassabb csapattársánál. Sebastian Vettel alatt az idén betegeskedő Red Bull is feltámadni látszik, a világbajnoki címvédő a harmadik leggyorsabb volt délután. A németet Alonso követte, Räikkönen ezúttal csak hatodik lett. Mégis kijelenthetjük, a Ferrarinak jót tett a kapcsolt első-hátsó felfüggesztés (FRIC) betiltása, mert problémamentes napja volt az olasz istállónak, és pilótái is versenyképesebbek, mint korábban.
Izgalmas időmérőre és versenyre van tehát kilátás. A nagy kérdés az, lesz-e eső, és ha igen, akkor sikerül-e a vizes pályán valakinek megszorongatnia a Mercedes-pilótákat.



