A flydubai másodpilótája, aki egy feltételezett gépeltérítési és katasztrófakísérlet során vészbaltával támadt a kapitányra, azt mondta az Egyesült Arab Emírségek nyomozóinak, hogy már a légitársasághoz való felvétele előtt megtervezte a támadást – közölte két, a nyomozást ismerő izraeli tisztviselő.
Egy, az Egyesült Arab Emírségek vizsgálatát ismerő harmadik forrás szerint az ománi állampolgárságú másodpilóta azt tervezte, hogy a múlt szerdán közlekedő járatot a Tel-Aviv melletti Ben Gurion repülőtérre zuhanásra kényszeríti. A forrás szerint korábban is repült Tel-Avivba, és akkor szintén a gép eltérítését és lezuhanását tervezte, végül azonban elállt a tervétől. Nem világos, miért gondolta meg magát, bár a forrás szerint feltehetően ismert valakit a fedélzeten.
A Reutersnek nyilatkozó valamennyi forrás névtelenséget kért, mivel a nyomozás folyamatban van. Az Egyesült Arab Emírségek és Izrael hatóságai, valamint a flydubai nem reagáltak azonnal a Reuters megkeresésére.
Az Egyesült Arab Emírségek főügyésze korábban közölte, hogy a Dubajból Izraelbe tartó FZ1073-as járat másodpilótája egy vészbaltával támadt a kapitányra, és az esetet terrortámadásnak minősítette.
Két forrás szerint a másodpilóta az ománi állampolgárságú Hamam al-Hammami. Az izraeli tisztviselők nem nevezték meg, de megerősítették, hogy ománi állampolgár. Az emírségekbeli hatóságok és a flydubai nem hozták nyilvánosságra a személyazonosságát.
Hősként ünneplik a pilótát, aki segített megakadályozni a támadást
A két izraeli tisztviselő szerint a másodpilóta a kihallgatásán azt állította, hogy a dubaji állami tulajdonú flydubaihoz azután jelentkezett, hogy olyan légitársaságokat keresett, amelyek Tel-Avivba közlekednek.
Az FZ1073-as járaton csak azért sikerült elkerülni a tragédiát, mert az utasok és a személyzet lefogták a másodpilótát. A kapitány, az indiai állampolgárságú Smit Machchhar túlélte a támadást, és hősként ünneplik, amiért sikerült kinyitnia a pilótafülke ajtaját. A fedélzeten több mint 170 utas és a személyzet tartózkodott, többségük izraeli állampolgár volt.
A gépen utazó egyik tartalék pilóta ezt követően átvette az irányítást, és a repülőgépet egy északnyugat-szaúd-arábiai regionális repülőtéren tette le. A másodpilótát a szaúdi hatóságok őrizetbe vették, majd csütörtökön átadták az Egyesült Arab Emírségeknek.
Benjamin Netanjahu izraeli miniszterelnök kijelentette, hogy azok a pilóták, akik olyan országok állampolgárai, amelyekkel Izraelnek nincs diplomáciai kapcsolata – köztük Ománnal –, nem repülhetnek Izraelbe. Nem világos, hogyan kerülhetett a másodpilóta a Tel-Avivba tartó járat személyzetébe. Netanjahu azóta elrendelte az Izraelbe közlekedő külföldi légitársaságok biztonsági felülvizsgálatát.
A gyanúsított Új-Zélandon és Ausztráliában is járt
Michael Johnson, az új-zélandi rendőrség segédbiztosa hétfőn közölte, hogy a másodpilóta korábban időt töltött Új-Zélandon, és a rendőrség vizsgálja az ottani tartózkodásának körülményeit. Johnson nem árulta el, mikor járt az országban, és a nevét sem erősítette meg.
Egy több hatóságot tömörítő ausztrál terrorelhárító egység szintén vizsgálja a másodpilóta ausztráliai kapcsolatait. A férfi korábban a melbourne-i RMIT Egyetemen tanult; egy negyedik forrás szerint mintegy egy évtizeddel ezelőtt járt az intézménybe.
Netanjahu azt állította, hogy a másodpilóta radikális iszlamista indoktrináción esett át, és egyértelműen öngyilkossági szándékai voltak. Az izraeli miniszterelnök nem közölte, mikor és hol történhetett az állítólagos radikalizálódás. A másodpilóta 2025-ben három hónapos elméleti képzésen vett részt a Royal Air Marocnál. A marokkói légitársaság közlése szerint később elutasították a munkára vonatkozó jelentkezését.
Vance szerint nem találtak egyértelmű kapcsolatot Iránnal a Flydubai-támadásban
J. D. Vance alelnök hétfőn kijelentette, hogy az Egyesült Államoknak még nem sikerült meggyőző bizonyítékot találnia arra, hogy Iránt kötné a Flydubai-incidenshez.
„Még nem láttam semmi meggyőzőt Irán szerepéről a Flydubai incidensben” – mondta Vance az újságíróknak, mielőtt Alaszkába indult volna.
