„Miközben az előző kormány évente több száz milliárd forintot kötött le az autópálya-koncesszióval, a meglévő főutak megfelelő fenntartására és felújítására nem jutott elegendő forrás. Ennek következményei ma már sok helyen a mindennapi közlekedést is akadályozzák” – írta Facebook-bejegyzésében Vitézy Dávid.
„Jó példa erre a Székesfehérvárt Győrrel összekötő 81-es főút, amelynek Fejér megyei szakaszán olyan súlyosan deformálódott a burkolat, hogy egy több mint 1 kilométeres szakaszon tartósan 60 km/órás sebességkorlátozást kellett bevezetni” – írta a miniszter.
„Október 13-án a szakemberek elkezdték a teljes érintett útfelületen az elhasználódott aszfalt marását, majd új kötő- és kopóréteget építenek be. A munkák során összesen mintegy 2200 tonna aszfaltot dolgozunk be, ezt követően megújítjuk az útpadkákat és felfestjük az új burkolati jeleket is. A munkálatok idején félpályás forgalomkorlátozásra, 40 km/órás sebességkorlátozásra és jelzőőrös forgalomirányításra kell számítani, ezért időszakosan torlódások alakulhatnak ki, emiatt a közlekedők türelmét és megértését kérjük” – ismertette a politikus.
„Az országos közúthálózaton is súlyos örökséget hagyott maga után az előző kormányzat. Nemcsak a mellékutak, hanem a 81-eshez hasonló főutak is sok helyen teljes körű felújításra szorulnak. Az ilyen munkákra országszerte sokkal nagyobb figyelmet és több forrást kell fordítanunk, ennek előteremtésén gőzerővel dolgozunk, hogy jövőre nagyobb volumenben végezhessünk ilyen beavatkozásokat az állami utakon” – zárta bejegyzését a Vitézy Dávid.
