Újabb lépéssel kerültünk közelebb az uniós pénzek hazahozatalához

„Az előző kormány e források jelentős részét veszni hagyta volna, az új kormány azonban alig harminc nap alatt megállapodott a Bizottsággal a keretekről, benyújtotta a pénzek hazahozatalához szükséges átláthatósági és korrupcióellenes törvénycsomagot, és tegnap éjfélkor pedig a helyreállítási alapra vonatkozó tervet is hivatalosan beadtuk” – mondta a miniszter.

„Magyar Péter miniszterelnök felkérésére az elmúlt hetekben gyakorlatilag éjjel-nappal az uniós források hazahozatalához szükséges munkát koordináltam, köszönöm minden közreműködőnek, hogy eddig minden határidőt betartva, korábban elképzelhetetlennek hitt tempóban haladunk. Ez igazi csapatmunka: a siker érdekében minden miniszter és minisztérium erőn felüli teljesítményt nyújtott az elmúlt hetekben – és ennek egész nyáron így is kell maradnia” – fejtette ki.

A most beadott terv elfogadása esetén:

• A 10 milliárd eurós keretből 2,6 milliárd eurónyi korábbi beruházást (például a Békéscsaba–Lőkösháza vasútvonal fejlesztését) lehetne utólag elszámolni az alap terhére. Mivel ezeket a magyar költségvetés előfinanszírozta, mintegy 900 milliárd forint szabadulhat fel más célokra itthon.

• További 1,1 milliárd eurónyi fejlesztést helyeznek át a helyreállítási alapba, köztük a budapesti CAF villamosok vagy az új trolik beszerzését. Ezzel más uniós források szabadulhatnak fel közlekedési, digitalizációs és környezetvédelmi fejlesztésekre, új beruházásokat tudunk indítani a többi uniós alapból.

• 1,5 milliárd euróból fejlesztjük az elektromos hálózatot és növelik a kapacitásokat a megújuló energiaforrások elterjedésének támogatására.

• 2 milliárd euróból új KKV-támogatási, valamint bérlakás- és kollégiumépítési program indul.

• 1,8 milliárd euróból megújul a HÉV- és az InterCity-flotta: új, akadálymentes és klimatizált HÉV-szerelvények, valamint új emeletes távolsági vonatok érkeznek – részletezte Vitézy Dávid.